Em geral, foi um treino bem razoável... Por incrível que pareça, as mudanças que a Red Bull realizou surtiram um belo efeito! Afinal, Vettel e Webber estiveram sempre rápidos, enquanto que as Brawn GP não renderam tão bem como antes e não conseguiram sequer ameaçar (surpreendente, não?!). O alemão conseguiu uma pole incrível, pois seu carro, além de render mt mais que as Brawn, estava bem mais pesado. Para quem assistiu, restavam as perguntas: será que o peso de Vettel atrapalharia seu rendimento na corrida, ou o carro demonstraria a superioridade de Sábado? Será que Button havia sentido a pressão (natural, já que estava em casa!), ou o carro é que estava inferior? Será que Rubinho conseguiria a sua primeira vitória (essa era a dúvida dos comentaristas da Globo, pq eu já sabia que não, né! Pra mim era mais provável que Button viesse lá de trás e surpreendesse todo mundo!!! =D)? Essas respostas só seriam respondidas na corrida...
KIMI RAIKKONEN: Nas 2 primeiras partes do treino, Kimi conseguiu lançar boas voltas e manter-se numa posição mediana. Afinal, era visível que o carro não podia oferecer mais nada além daquilo que ele estava rodando... Porém, não foi tão fácil assim, pois tanto Kimi como Massa chegaram a ficar algumas vezes na “zona de perigo”, tanto que Massa não conseguiu passar para o Q3. Enquanto Kimi conseguiu uma belo 6º lugar no Q2, Massa não conseguiu lançar uma boa volta e ficou em 11º, posição definitiva. Para mim, aquilo foi um sinal de esperança: havia Kimi conseguido se superar ou teria ele achado um acerto adequado para aquela pista? Mas logo depois Massa assumiu que havia errado e aquilo já era sinal de que as coisas não estavam como eu gostaria... Veio o Q3, e a decepção: Kimi vai largar em 9º lugar com pouquíssima gasolina!!! Isso não foi um bom negócio! Não mesmo!!!
* Só um pequeno detalhe que eu não podia deixar de falar... Durante o treino, quando uma câmera estava focando o Kimizinho, ele simplesmente fez um sinal de rapper com a mão... Ri muito!!! É engraçado, porque logo o iceman, um cara “tão sem graça”, faz uma coisa tão diferente... É por isso que ele é especial, o meu favorito!!!
TEMPOS:
1 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:18.685 1:18.119 1:19.509 21
2 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:19.325 1:18.335 1:19.856 23
3 14 Mark Webber RBR-Renault 1:18.674 1:18.209 1:19.868 18
4 9 Jarno Trulli Toyota 1:18.886 1:18.240 1:20.091 21
5 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:18.530 1:18.575 1:20.216 27
6 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:18.957 1:18.663 1:20.289 25
7 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:19.228 1:18.591 1:20.361 21
8 10 Timo Glock Toyota 1:19.198 1:18.791 1:20.490 25
9 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.010 1:18.566 1:20.715 24
10 7 Fernando Alonso Renault 1:19.167 1:18.761 1:20.741 22
11 3 Felipe Massa Ferrari 1:19.148 1:18.927 19
12 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:19.730 1:19.308 21
13 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.732 1:19.353 19
14 8 Nelsinho Piquet Renault 1:19.555 1:19.392 18
15 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:19.559 1:19.448 19
16 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:19.802 11
17 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:19.898 10
18 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:19.909 10
19 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.917 7
20 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:20.236 12
RELAÇÃO DE PESOS:
1. Sebastian Vettel, Red Bull, 666.5 kg
2. Rubens Barrichello, Brawn GP, 657.5
3. Mark Webber, Red Bull, 659.5
4. Jarno Trulli, Toyota, 658
5. Kazuki Nakajima, Williams, 652.5
6. Jenson Button, Brawn GP, 657.5
7. Nico Rosberg, Williams, 661.5
8. Timo Glock, Toyota, 660
9. Kimi Raikkonen, Ferrari, 654
10. Fernando Alonso, Renault, 654
11. Felipe Massa, Ferrari, 675
12. Robert Kubica, BMW Sauber, 689.5
13. Heikki Kovalainen, McLaren, 695.5
14. Nelson Piquet, Renault, 682.5
15. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 665.5
16. Giancarlo Fisichella, Force India, 668
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 687.5
18. Adrian Sutil, Force India, 692
19. Lewis Hamilton, McLaren, 666
20. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 672.5
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